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建设单位（用人单位）
名称
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郑州中车四方轨道车辆有限公司
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建设单位（用人单位）
地理位置
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荥阳市广武路与科学大道交叉口东南侧
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建设单位（用人单位）联系人
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张磊
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项目名称
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郑州中车四方轨道车辆有限公司造修基地建设项目（一期一阶段）职业病危害控制效果评价
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项目简介
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郑州中车四方轨道车辆有限公司，原名郑州南车轨道装备制造有限公司，成立于2014年6月，2016年1月29日企业名称变更，其造修基地建设项目（一期一阶段）于2014年11月14日取得荥阳市发展和改革委员会备案确认书，2015年7 月开工建设，2016年10月6日试投产。建设项目年新造轨道交通车辆300辆，主要包括表面处理车间、组装车间、试验调试间及供配电等工程。
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项目负责人
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王艳娇
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现场调查人员
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王艳娇、靳永芬
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调查时间
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2017.11.1
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建设单位（用人单位）陪同人员
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张磊
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现场采样、检测人员
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王艳娇、胡明立、贾鹏凯、贾宇等
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现场采样、检测时间
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2017.11.7~2017.11.9
2017.12.4
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建设单位（用人单位）陪同人员
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张磊
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建设项目（用人单位）
存在的职业病危害因素及检测结果
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建设项目建成投入生产或使用后可能产生的主要职业病危害因素为：粉尘（氧化铝粉尘、其他粉尘）、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、丁醇、溶剂油、苯乙烯、丙二醇甲醚、丁氧基-2-丙醇、三甲苯、三乙醇胺、乙二醇丁醚、2-二甲基氨基乙醇、丙二醇甲醚醋酸酯、1,6-己二异氰酸酯、聚六甲基二异氰酸酯、乙二醇丁醚醋酸酯、二环己基甲烷二异氰酸酯、噪声、工频电场等。
检测结果：喷砂工接触粉尘超标，喷砂机加砂处、喷砂室内、喷阻尼浆处粉尘浓度超标；底漆工接触二甲苯8h时间加权平均浓度超标，腻子工接触苯乙烯8h时间加权平均浓度及腻子刮涂处苯乙烯浓度超标。喷砂工、车内装配工接触噪声8h等效声级超标。其他岗位接触粉尘、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、丁醇、溶剂汽油、噪声、工频电场等的浓度和强度均符合职业接触限值要求。
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评价结论与建议
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评价结论：（1）建设项目属于“制造业—铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”，为“职业病危害较重”建设项目。
（2）建设项目正常生产后职业病防治效果预期分析：正常生产后预计不戴防护情况下喷砂工接触粉尘超标，喷砂机加砂处、喷砂室内、喷阻尼浆处粉尘浓度超标；底漆工接触二甲苯8h时间加权平均浓度超标，腻子工接触苯乙烯8h时间加权平均浓度及腻子刮涂处苯乙烯浓度超标。喷砂工、车内装配工接触噪声8h等效声级超标。
建设单位为工人配发有呼吸防护用品、防噪声耳塞，正确佩戴后实际接触职业病危害因素的浓度、强度符合职业接触限值。
其他岗位接触粉尘、二甲苯、乙苯、乙酸丁酯、丁醇、溶剂汽油、噪声、工频电场等的浓度和强度均符合职业接触限值要求
（3）在将来的正常生产过程中，建设项目采取了本控制效果评价报告所提的对策措施和建议的情况下，能符合国家和地方职业病防治法律、法规、标准的要求。
主要建议：（1）考虑经济技术及现场作业条件，可采取工程治理措施对粉尘、毒物超标场所进行治理
（2）经济技术条件可行时，考虑采用工程治理措施。
（3）作业过程中，应避免将腻子工段通风系统的排风口堵住，影响通风效果。
（4）制定专项应急预案，或在现有预案体系中增加相关内容；开展应急预案演练，进行记录，并保留演练记录。在腻子工段、地板布工段设置不断水的冲洗喷淋设备，保证工人皮肤、眼接触到腻子、地板胶后能在10s内得到冲洗。冲淋设施应能保证冬季低温环境下不断水。冲洗设备处设置明显标识，以便寻找。
（5）完善警示标识和公告栏设置。购置设备，开展专人负责的职业病危害因素日常监测工作。完善职业卫生档案。
（6）按照报告中识别的职业病危害因素接触情况安排工人进行在岗期间职业健康检查。职业健康检查项目、内容应符合《职业健康监护技术规范》（GBZ 188-2014）。组织职业健康检查时，应确保所有接触职业病危害因素的劳动者均参加体检。组织新上岗员工和转岗员工进行上岗前职业健康检查，安排离岗员工进行离岗时职业健康检查。
（7）将作业外包给有职业病防护能力的单位，并对作业过程进行监督检查，督促其按相关法律法规要求做好职业健康检查、职业卫生培训等职业病防治工作。
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技术审查专家组
评审意见
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修改后通过。
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